3 Ton Front End Loader está especialmente desarrollado y diseñado para la construcción de tráfico, saneamiento municipal, cantera de grava y otras condiciones de trabajo, con calidad confiable, madura y estable.
Características:
1El cargador frontal de 3 toneladas cumple con los requisitos nacionales de emisiones de II a Euro V, con una comparación de potencia razonable, un elevado coeficiente de reserva de par y una potencia elevada.
2La tubería hidráulica adopta el cono estándar internacional DIN de 24 ° más dos sellos de anillo O, mejor sellado y resuelve eficazmente el problema de las fugas.
3La transmisión de eje fijo estándar con la mayor cuota de mercado es más madura, fiable y duradera que la caja planetaria en la misma industria.El eje de transmisión adopta normas internacionales y aumenta el diámetro de los tornillos fijos, de modo que sea resistente a la torsión y pueda adaptarse a los requisitos de alta resistencia, continuidad y trabajo con cargas pesadas, y que el eje motriz tenga una buena capacidad de resistencia a la sobrecarga,que puede satisfacer las necesidades de trabajo de alta resistencia y alta carga y es duradero.
4. 3 toneladas de carga frontal equipada con motor de tren común de alta presión controlado electrónicamente, inyección de combustible mediante control de ECU, alta eficiencia de combustión, más económica y eficiente en el consumo de combustible.
5El cargador frontal de 3 toneladas adopta un sistema hidráulico de gran desplazamiento con una sola bomba, con una gran potencia del cilindro, un levantamiento rápido del brazo y una velocidad de carga más rápida.
6Los elementos de operación y los botones están a su alcance, lo que permite realizar fácilmente diversas acciones de operación.el interior exquisito y el suelo de goma crean el mejor entorno de operación; el cristal trasero de visión completa y las luces traseras de alto montaje proporcionan una buena línea de visión y seguridad para la marcha atrás.
7- Capó de estructura esquelética, gran puerta lateral invertida, gran ángulo de apertura, revisión del motor y del radiador, mantenimiento más fácil, caja de fusibles centralizada,las condiciones de funcionamiento del sistema eléctrico se muestran centralmente, el mantenimiento es conveniente.
8El exclusivo motor Weichai de baja velocidad y alto par para cargadores delanteros de 3 toneladas adopta la última plataforma WP10H con ventilador electromagnético flexible, que es avanzado y confiable, potente,divertido y ahorro de combustible, silencioso y cómodo, inteligente y respetuoso con el medio ambiente, y reduce el consumo de combustible en un 10% en comparación con el del motor de la plataforma WP10;
Principales especificaciones:
| Desempeño | Capacidad de elevación del cargador | 3 000 kg |
| Peso de funcionamiento | 10 000 kg | |
| Capacidad nominal del cubo | 1.8m3 | |
| Fuerza de tracción máxima | Las demás: | |
| Max. fuerza de escape | 127KN | |
| Capacidad de grado máxima | 30° | |
| Altura máxima del vertedero | Con una anchura superior a 300 mm | |
| Alcance máximo de la descarga | 1130 mm | |
| Dimensión general (L × W × H) | Se trata de un sistema de control de velocidad. | |
| Radius de giro mínimo | Las demás: | |
| El motor |
Modelo |
El Weichai |
| El tipo | En línea, refrigerado por agua, de cuatro tiempos | |
| Diámetro interno del cilindro × carrera | 6-108×130 mm | |
| Potencia nominal | 92KW | |
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Torque máximo |
500 N.m. |
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Relación mínimo consumo de combustible |
Se aplicarán las siguientes medidas: |
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Sistema de transmisión |
Conversor de par | Se aplicará el procedimiento siguiente: |
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Modo caja de cambios |
Transmisión en línea recta con cambio de potencia |
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Cambios de velocidad |
4 cambios hacia adelante y 2 cambios hacia atrás |
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Velocidad máxima |
38 km/h |
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| Ejes de accionamiento | Base de las ruedas |
2758 mm |
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La banda de rodadura |
Las demás: |
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Desnivel del suelo |
Cuatrocientos milímetros |
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| Sistema hidráulico | Presión de trabajo del sistema | 16Mpa |
| Tiempo de elevación de la broca | 4.83s | |
| Tiempo total | 9.15 ± 0,5 s | |
| Capacidad del depósito de combustible | - No más de 170L | |
| Cubo autonivelado | - ¿ Qué? | |
| Sistema de frenos | Freno de servicio | Freno de disco de asistencia aérea en 4 ruedas |
| Freno de estacionamiento | Freno manual | |
| El neumático |
Especificación del neumático |
17.5 a 25 |
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Presión de los neumáticos delanteros |
0.4Mpa |
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Presión del neumático trasero |
0.35Mpa |
Video de funcionamiento:
Los anexos:
Preguntas frecuentes:
1¿Cómo podemos garantizar la calidad?
Siempre una muestra de preproducción antes de la producción en serie;
Siempre inspección final antes del envío.
2¿Qué puedes comprar de nosotros?
Cargador de ruedas / manipulador a distancia / cargador de retroexcavadora
3¿Qué servicios podemos ofrecer?
Las condiciones de entrega aceptadas: FOB, EXW, DAP;
Moneda de pago aceptada:USD,EUR,CNY;
Tipo de pago aceptado: T/T, Efectivo;
Idioma hablado:Inglés, chino, ruso
4¿Por qué escogió a nosotros?
Shandong Weimeng Engineering Machinery Co., Ltd fue establecida en 1999.Eventualmente se expandió a cuatro series diferentes de productos y hoy supera las 1000 unidades de producción mensualNuestros productos se han vendido a los Estados Unidos, Rusia, Oriente Medio, Japón, Filipinas, Malasia, India, Europa, África y otras regiones a nivel internacional.Garantizamos la calidad de la producción, tienen un equipo de producción profesional, equipo de ventas y posventa, y proporcionan a los clientes la mejor experiencia de compra además de proporcionar productos profesionales.